DOCTIA™ Автомобилдик карды тазалоочу гидрофобдук нано каптоо

Унааңызды муз менен кар басып калбоо сыры – MIT Материал таануу жана инженерия департаментинин акыркы изилдөөлөрүнүн жыйынтыктары.

Америка Кошмо Штаттарынын түндүк аймактарында кыш чөйрөсү катаал, көбүнчө катуу кар бороонуна дуушар болуп, температурасы -20°Cден -80°Cге чейин жетет.. Мындай экстремалдык шарттар жолдун жабылышына, жол тыгынына жана транспорт кырсыгына алып келет. Өтө төмөн температура жана кычыраган суук адамдардын ден соолугуна олуттуу коркунуч туудурат, ал тургай алардын нормалдуу жүрүү мүмкүнчүлүгүнө шек келтирет.

Муну чечүү үчүн MIT Материал таануу жана инженерия бөлүмү жаңы продуктуну иштеп чыкты - DOCTIA™ Автомобилдик карды тазалоочу гидрофобдук нано каптоо, биздин транспорт экстремалдык шарттарда калың карды жана музду туруштук бере аларын камсыз кылуу үчүн, жана чийиктерди жана дененин коррозиясын алдын алуу, механикалык картаюуну алдын алуу жана ал тургай бетинде өзүн-өзү тазалоо касиеттерине ээ!

бүгүнкү күндө, DOCTIA™ Автомобилдик карды тазалоочу гидрофобдук нано каптоо массалык өндүрүштүн кыйынчылыктарын ийгиликтүү жеңип, керектөө рыногуна чыкты. Ал күнүмдүк жашоодо, өзгөчө экстремалдык шарттарда муз жана кардан жабыркаган унаалардын көйгөйлөрүн чечүүгө арналган.

DOCTIA™ Nano Car Anti-Frost Hydrophobic Agent артындагы негизги технологиялар:

Нано-био морфологиялык унаа музга жана карга каршы агент алмашкан көп блоктуу органикалык эмес-органикалык өз ара өтүүчү полимердик тармактардын (IPN) матрицасынан турат. жана жогорку активдүү беттик модификацияланган нано-муздан коргоочу кошумчалар. Ал иштетилген бетинде 30μm калыңдыктагы кургак пленканы түзөт. Бул уникалдуу коргоочу катмардын кеңири спектри бар, бөлмө температурасында айыктыра алат, кар менен муздун адгезиясын алдын алууга жардам берет жана коррозияга туруктуулукту, эскирүүгө туруктуулукту, картаюуга каршы касиеттерди, өзүн-өзү тазалоочу беттерди жана күчөтүлгөн гидрофобдукту көрсөтөт.. Бул кар менен муздун унаага тоңуп калуусунан сактайт.

IPN (Interpenetrating Polymer Network) технологиясын колдонуу менен, көп блоктуу сополимер кремний негизиндеги органикалык эмес полимерлер менен алмашып турган органикалык полимерлерди өзгөртүү жолу менен түзүлөт. Бул процесс каптаманын адгезиясы жана катуулугу сыяктуу механикалык касиеттерин жакшыртат. Кошумчалай кетсек, жабуунун бети аз энергияны көрсөтөт. Атайын жер үстүндөгү активдүү заттарды жана нано сейрек кездешүүчү жер оксиддерин киргизүү менен, каптоо жер бетинин төмөн энергиясы, жогорку коррозияга туруктуулугу, субстратка күчтүү адгезия, төмөндөтүлгөн сүйрөө жана момдун алдын алуу, анын ичинде өз ара аракеттенүү аркылуу касиеттердин айкалышын камсыз кылат.

Бул жабуулар менен мүнөздөлөт алардын эң сонун гидрофобдук касиеттери, камтыган формуланын аркасында IPN (аралашкан полимердик тармактар) субстраттар жана жогорку активдүү беттик-модификацияланган нано-муз жана кардан каршы кошумчалар. Алар кремний органикалык технологиясына негизделген музга каршы жана карга каршы жабуулар. Натыйжадагы каптамалар беттеринде эң сонун суу өткөрбөйт.

Келгиле, DOCTIA™ Nano Car Anti-Frost Hydrophobic Agent кардарларыбыздын жашоосун кандайча өзгөртүп жатканын карап көрөлү!

Техаста кышкы бороон болду! Бороон-чапкындан кийинки күндөрү үйүмдү калың муз, кар басып, терезелери да тоңуп калган. Тилекке каршы, бир күндөн кийин эле чатырды калың муз каптап, сыртка чыгуу кыйынга турду. Үйүмдүн тегерегине чогулган карды, музду тазалоого көп убакыт короттук. Мен өзүмдү бактылуу сезем, анткени унаамды алдын ала ушул жабын менен даярдадым. Бул кар бүртүкчөлөрү менин машинама түшүп, анан тайгаланып кетишти. Артында эч кандай из калган жок. Бул кыш бою созулду, менин унаам тажатма кар жана муздан таза эле, унаанын сырты эч кандай бузулган же чийилген эмес. Бул дээрлик керемет! Бул, албетте, менин мүлкүмдү жана коопсуздугумду коргогон эң акылдуу салымдардын бири болду!

 –⭐⭐⭐⭐⭐Техас штаты, Морган Гибсон